Jeep Willys em Praga - República Checa

Tive a grande oportunidade de conhecer a cidade de Praga e além de sua beleza como capital da República Checa, me surpreendi com a quantidade de carros antigos que pude encontrar por lá. A maioria se tratava de carros de turismo que serviam para levar os turistas a passeio de um lado a outro da cidade e que logo quando tiver tempo vou postá-los aqui no blog.

Mas dentre esses carros, um me chamou muito a atenção que foi este belo Jeep Willys que creio ser o MB da Segunda Guerra Mundial. Além de se tratar de um Jeep que tanto admiro, era interessante que este Jeep não era usado para turistas e sim como um outro qualquer veículo. Não encontrei o dono para poder pedir algumas informações mas não deixei de tirar as fotos que aqui vocês podem ver!

Acima foto do interior muito original e bem conservado. A corrente vem comprovar que o Jeep é usado e seu dono é zeloso. Abaixo uma visão da parte traseira do Jeep com acessórios. 

A capota é fundamental em um país onde as temperaturas no inverno são bem rigorosas

Por mais que tenha sido feita algumas modificações como os pneus e luzes, o Jeep se mantem muito bem cuidado e muito original, ainda mais se tratando de um Jeep tão antigo.

Jeep à venda - Tenório

Caros amigo leitores, estou partindo para uma nova etapa e novos projetos, assim que acreditando ou não, estou vendendo meu Jeep Tenório. Não digo isso com tristeza (por mais que já fique com saudades dele) mas as grandes aventuras e emoções que passei nele e por ele ficarão para sempre em minhas memórias.

Saiba amigo leitor e apaixonado por carros antigos que não é por isso que o blog Jeep&Relíquias vai acabar por aqui. Ainda tenho a grande paixão pelo mundo do antigomobilismo e sempre o estarei acompanhando com vontade do mais em breve ter um outro carro antigo em minhas mãos!

O tenório, para quem já acompanha o blog sabe toda a história deste belo Jeep e para quem acessa pela primeira vez, pode clicar na aba lateral Jeep Ford CJ5 1973 - Tenório e conhecer todo o processo bem como por meio da caixa de pesquisa, onde você vai encontrar muitas dicas e restaurações que foram feitas no Tenório ao longo dos anos.

Jeep Ford CJ-5 1973

BF-161 6 Cilindros em linha com 2638 cilindradas

JEEP: FAZ O SEU PRÓPRIO CAMINHO

O Jeep já foi vendido. Vai-se o Jeep e ficam as histórias e boas recordações. Sentirei  saudades Tenório!

Citroën Dyane 6 1977

Para quem leu a última postagem do blog, percebeu que se trata de um mesmo modelo de veículo, porém este além de estar fora de um museu e em pleno funcionamento e uso, é de 1977.

As este veículo de segmento B era ideal para as antigas famílias geralmente numerosas que estavam dando um grande passo na vida de ter um veículo por ser de um preço mais acessível e de ter um bom espaço interno.

A carroceria de tipo Hatchback foi desenhada por Louis Bionier

Tração e motor dianteiros desempenhando 435 cc

Acima foto do interior ainda original

O teto de lona e conversível deixava o veículo mais leve (em torno de 600 Kg) e permitia aproveitar o suave sol do verão europeu.

Foco no farol dianteiro simples e a luz de indicação de direção

Acima uma imagem da época.

Citroën Dyane 6 - Museu Roda Roda

Esse estava escondido e de difícil acesso, mas não foi isso que me impediu de ao menos tirar uma foto deste belo carro que em muito se parece ao Citroën 2CV. Este porém é um Hatchback de 5 portas de 1968. Alguns costumam dizer que foi um projeto fracassado, mas os números de produção não deixam enganar: 1.400.000 unidades produzidas entre 1967 a 1983

RENAULT 8 - Museu Roda Roda

Veículo de segmento C que iniciou sua produção em 1962 na França e logo se expandia pela Europa como na Bulgária, Espanha e até mesmo na Romênia com a diferença que neste último foi produzido baixo licença com o nome de Dacia 1100. Este da foto é de 1969.